HEGAN, el Cluster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco, y Bilbao Exhibition Centre -BEC- están organizando AEROTRENDS 2008, el evento aeroespacial periódico de mayor magnitud entre profesionales de toda la geografía española, que tendrá lugar durante los días 4 y 5 de junio en las instalaciones de BEC. Al tradicional congreso internacional sobre Nuevas Tendencias en la Industria Aeronáutica, que se celebra cada dos años desde 2000, se ha sumado desde la pasada edición un Encuentro Internacional Aeroespacial de Negocios, en el que fabricantes y proveedores mantendrán reuniones personales durante dos días, mediante agendas programadas de antemano.

El reto de incorporar dentro del mismo evento Encuentros de Negocios, por un lado, y Conferencias sobre Nuevas Tendencias en Aeronáutica y Espacio, por otro, convertirá a la capital vasca en punto de encuentro de la oferta y demanda del sector aeroespacial. Así, AEROTRENDS 2008 concentrará una participación superior a 300 representantes internacionales de empresas y organismos aeroespaciales procedentes de países líderes del sector como Estados Unidos, Francia, Alemania, Italia o Reino Unido.

La iniciativa de los encuentros surge como respuesta a la estrategia de los grandes fabricantes del sector, que demandan un número más reducido de suministradores y una elevada competitividad, lo que se traduce en productos más completos y de más valor añadido, al mismo tiempo que genera empresas con capacidad de proponer opciones de co-desarrollo a sus clientes y de trabajar en calidad de socio a riesgo compartido. De hecho, para los grandes contratistas, la fórmula de los encuentros es la mejor manera de encontrar soluciones a sus necesidades de subcontratación, reunirse con un amplio abanico de proveedores en un corto espacio, mejorar su cartera de proveedores y desarrollar su cadena de valor.

Los Encuentros Aeroespaciales de Negocios están dirigidos a los OEM, fabricantes de aviones y equipos e integradores de sistemas completos, así como a los proveedores de toda la escala de valor, desde suministro de material, fabricación de componentes, ensamblaje y subsistemas, incluidos todos los procesos de ingeniería, diseño, mantenimiento, utillaje, tratamientos y centros de investigación que operan en aviones, helicópteros, UAVs (aviones no tripulados) y satélites.

Esta herramienta resulta también muy útil para los proveedores participantes, ya que podrán acceder de forma directa a los contratistas y encontrar nuevos clientes en el periodo de dos días de intensas entrevistas, así como establecer acuerdos e intercambios con proveedores de otras regiones europeas. Se utilizará la fórmula de citas individuales pre-programadas entre clientes y proveedores como la mejor manera de optimizar el tiempo para lograr contactos técnicos y profesionales con empresas del sector.

La metodología empleada consistirá en el acceso de los suministradores registrados a la lista de contratistas y sus demandas y a la posterior selección de las empresas con las que les gustaría mantener entrevistas. La organización proporciona una agenda individual de entrevistas a cada proveedor antes del comienzo del evento, de manera que puedan mantener un máximo de 13 encuentros de negocios en este periodo de tiempo.

Entre las empresas contratistas  registradas figuran fabricantes finales y contratistas de 1º y 2º nivel como Aciturri, Aernnova, Aircelle, Alenia-Aermacchi, AtoutVeille, Avio, Dassault-Aviation, CESA, Creuzet-Aeronautique, EADS-CASA, Eurocopter-España, Iberia-Maintenance, ITP, Microturbo, MS-composites, Recaero, Sener, Snecma y Thales-Alenia-Space.

Todos estos contratistas demandan suministradores de material y componentes metálicos y de composites, proveedores de piezas y partes para estructuras, motores, sistemas y espacio mecanizados de alta precisión, tratamientos de superficies y sistemas eléctricos y mantenimiento eléctrico. Algunos de ellos solicitan directamente contactar con empresas que oferten productos fabricados en países de bajo coste para compensar la relación dólar-euro.

En cuanto a la oferta de proveedores, se encuentran registradas empresas de todos los principales polos aeronáuticos del Estado: Madrid, Andalucía, Cataluña y el País Vasco, así como compañías proveedoras de Estados Unidos, Italia, Alemania, República Checa y Francia.

Asimismo, AEROTRENDS 2008 permitirá a los participantes tener una ocasión excelente para tomar parte en el 5º Congreso Internacional de Nuevas Tendencias Aeroespaciales, lo que supone una oportunidad de conocer las últimas tendencias adoptadas en el sector para su desarrollo competitivo. Se espera que el evento se convierta en una cita obligada para todos aquellos interesados en los avances técnicos logrados en el sector, como los fabricantes de aviones, estructuras, motores o componentes.

Las conferencias de este Foro Internacional, impulsado por la asociación HEGAN en el año 2000, abordarán, en forma de primera y última plenarias, los retos para el sector que presentan el nuevo marco macroeconómico mundial y, coincidiendo el día 5 de junio con el Día Mundial del Medioambiente, las tendencias de futuro de la industria y su relación con el medio ambiente, que contará con las intervenciones de los fabricantes Airbus y Boeing, y los reguladores OACI – Organización de Aviación Civil Internacional- y la Comisión Europea, encargados de establecer normas y regulaciones internacionales necesarias para garantizar la seguridad y eficiencia y regularidad del transporte aéreo.

Las nuevas tendencias de sistemas de producción y de aeroestructuras tendrán asimismo su espacio con las conferencias presentadas por Aernnova, Bombardier FIDAMC, Airbus, EADS-Space y Sisteplant. El día 5 será el marco para las conferencias de materiales de motores y sistemas y equipos embarcados, con Airbus, Boeing, INSA, ITP, Rolls-Royce y Sener como ponentes.

El 5º Congreso brinda también la oportunidad de debatir e intercambiar opiniones y puntos de vista sobre los desarrollos y progresos del sector gracias a la participación de compañías líderes y conferenciantes internacionales, considerados como los máximos especialistas mundiales en sus campos y especialidades.

En esta edición de AEROTRENDS se espera un crecimiento del 50% del número de participantes. La anterior convocatoria, AEROTRENDS 2006, reunió a 203 participantes en el Congreso, en el que participaron 13 ponentes de entidades de gran prestigio ligadas al sector. A su vez, el evento proporcionó el marco a un total de 239 encuentros de negocios documentados entre los 75 vendedores y los 32 compradores.

La industria aeronáutica y espacial vasca ha visto confirmadas las previsiones favorables de facturación para 2007, con un crecimiento de las ventas del 15%, alcanzando una cifra superior a 940 millones de euros y superando las expectativas iniciales de incremento de la facturación para este periodo situadas en el 5%. Según los datos aún provisionales recogidos por HEGAN, el Cluster de Aeronáutica y Espacio del País Vasco, esta importante mejora del sector se produce en el marco de un ejercicio caracterizado por resultados récord tanto en el número de contrataciones de nuevos aviones como en el número de entregas de los grandes fabricantes y con unas favorables previsiones de crecimiento del tráfico aéreo para 2008.

A estos datos positivos se suma la cifra de evolución del empleo, que se ha incrementado prácticamente un 8,5 % por ciento con respecto al ejercicio anterior, hasta alcanzar las 6.623 personas ubicadas en toda la geografía del Estado. Por su parte, las exportaciones se situarán previsiblemente en algo más de 500 millones de euros, mientras que las cifras destinadas a inversión en I+D superarán los 90 millones de euros.

Aunque tanto las ventas de aviones del pasado año como las estimaciones en las previsiones de ventas en los próximos 20 son muy alentadoras para todo el sector, existen grandes retos a las que nuestras empresas y todos los agentes relacionados debemos hacer frente como son el modelo de negocio a largo plazo a través de los servicios post-venta que hace que la cadena suministro se tensione con precios poco realistas, la situación del euro frente al dólar, las dificultades en el acceso a la financiación, el sostenimiento de la deuda por demasiado tiempo, la compleja situación de la gestión y precios de la materia prima, el escaso margen de negociación con los trasformadores del lingote y la necesidad de profesionales cualificados.

Entre los factores positivos de la industria vasca, resalta la consolidación de las pequeñas y medianas empresas, en las que se observa el crecimiento de sus cifras de ventas y exportaciones y los movimientos de integración y alianzas para adquirir una mayor dimensión y trabajar con éxito en los nuevos programas.